Peugeot 405

Ensembles de pare-chocs avant

Numéro technique de produit: 9615032477

La croûte de cette pièce est faite de matériau composite de polypropylène (PP), élastomère (POE) et un mélange maître noir de haute résilience, résistante aux intempéries et aux UV, de couleur constante.

Le produit complet comprend renforts de pare-chocs, rebond clip pour monter la pièce sur la voiture (tôle d’acier ST37 et placage au chrome-cobalt), grillage (ABS), bande décorative (ABS noir, aluminium, Cristal transparent (CAB) et couverture bleue).

Ce produit est disponible sous deux formes avec ou sans apprêt.

Ensembles de pare-chocs arrière

Numéro technique de produit: 9615021377

La croûte de cette pièce est faite de matériau composite de polypropylène (PP), élastomère (POE) et un mélange maître noir de haute résilience, résistante aux intempéries et aux UV, de couleur constante.

Le produit complet comprend bandeau (polyéthylène), sabres métalliques pour renforcer la pièce (de la tôle d’acier ST37 et placage au chrome-cobalt), harnais pour le montage sur véhicule (acier ST37 et acier polyamide), bande décorative (ABS noir, aluminium, Cristal transparent (CAB) et couverture bleue).

Ce produit est disponible sous deux formes avec ou sans apprêt.

Plateau polymérique de ventilateur

Numéro technique de produit: 9624689380

Cette pièce est fabriquée de fibres de verre avec un pourcentage inférieur de composite de polypropylène (PP). Elle est utilisé pour installer les accessoires de suspension avant de la voiture tels que le radiateur, le condenseur, ensembles du ventilateur, les phares, la calandre et le pare-chocs.

Plateau composite de ventilateur

Numéro technique du produit: 9624689380

Cette pièce est faite de plaque composite SMC, qui a une résistance mécanique plus élevée que le plateau polymérique. Elle est utilisé pour installer les accessoires de suspension avant de la voiture tels que le radiateur, le condenseur, ensembles du ventilateur, les phares, la calandre et le pare-chocs.

Aile

Cette pièce est fabriquée en tôle St14 d’une épaisseur de 0,7 mm. Avec une dimension de 1180 x 615 cm avec une doublure de 20 microns d’épaisseur, c’est une pièce de carrosserie en métal destinée à recouvrir la roue avant de la voiture qui est fixée au corps par une vis.

Ensembles de capot

Cette pièce est fabriquée en tôle St14 d’une épaisseur de 0,7 mm. Cette pièce mesure 1470 x 1227 cm, y compris une double couche et une doublure de 20 microns et un scellant, est l’une des parties métalliques de carrosserie pour couvrir le moteur, qui est reliée par quatre vis au corps.

Enjoliveur

Cette pièce est fabriquée par injection plastique, en mélangeant le matériau ABS avec le mélange maître gris, avec un impact élevé, résistant aux intempéries et aux UV, de couleur constante. La partie colorée avec un ressort (d’alliage plomb-étain) sera montée sur une jante de roue.